珠海市南水镇高栏港区，“珠海云”号科考船停靠在海波之上。就在一个星期前，这艘全球首艘智能型无人体系科考母船完成了对邻近海域的观测使命。

  “珠海云”由中山大学参加共建的南边海洋实验室掌管制作。“现在已实施21次航次，累计飞行超1.5万海里。”实验室船只运转办理中心主任张小波泄漏，团队正在攻坚立体海洋观测体系技能，到时该科考船将可以同步进行对天空与海洋快速、灵敏的组网观测，高效探求星斗大海的奥妙。

  7月26日至10月7日，“中山大学极地”号顺利完成2024年北冰洋科学考察，这是我国高校自主安排的初次北冰洋科考活动。

  本年是中山大学珠海校区建造25周年。这所依山傍海的校区，为何从始至终坚持展开一项项“上天入海”的工作，又取得了哪些新进展？日前，中大举办珠海校区敞开日活动，记者实地看望。

  “极地尽管很悠远，但和人类社会的美好、可持续发展休戚相关。”敞开日活动现场，南边海洋科学与工程广东省实验室（珠海）大楼里，中大极地研讨中心副主任赵羲说。

  据中山大学极地研讨中心模型猜测，北冰洋大面积的海冰正在快速融化，若不加干涉，5年之后北极将会迎来“无冰之夏”，损坏北极气候的稳定性，让北半球阅历愈加极点的寒流和盛暑。

  据介绍，2025年新年，“中山大学极地”号将持续出征，在渤海冬天海冰区展开海冰—海洋—生态归纳查询，研讨北极气候对我国冰区的影响及展开科研设备海试，服务辽东湾生态环境建造。

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